柴油加油或者汽油加油機停用幾天,馬達不啟動了，可能依循以下幾點進行檢測排除：

一、故障現象：啟動電機傳動齒輪不能進入嚙合

故障原因：

1、啟動電機繼電器不工作

①啟動按鈕毀壞或接觸不良 。

②轉換開關觸點燒壞 。

③電壓不足（蓄電池缺電，電路系統接觸不良或漏電 ）。

解決辦法：

①修理或更換啟動按鈕 。

②拆開并清理觸點 。

③檢查電氣線路及蓄電池 。

2、啟動電機傳動齒輪與柴油機飛輪齒圈不能嚙合 。

①齒輪單面磨損較重或起毛 。

②啟動電機齒輪與飛輪齒圈的中心線不平行 。

③啟動電機齒輪端面到飛輪齒圈端面間隙過大或頂死 。

④啟動電動機的杠桿脫鉤 。

解決辦法：

①檢修齒輪 。

②重新安裝，消除不平行現象 。

③該間隙應在（2.5~5）mm范圍內，不含要求時用增減墊片的方法調整 。

④重新安裝調整 。

⑤拆開啟動電動機進行檢修 。

⑥拆開重新裝配 。

3、啟動電動機進入嚙合但柴油機不能轉動或轉動無力

①電壓不足（電路接觸不良，漏電或蓄電池電量不足） 。

②離合器磨擦片打滑 。

③啟動電動機整流子沾有油或燒蝕，電刷磨損，電刷彈簧壓力不足 。

④啟動柴油發電機電動機電樞與磁場線圈碰撞或短路 。

解決辦法：

①檢查電器線路和蓄電池 。

②在離合器內壓環和磨擦片之間增加墊圈調整之 。

③用砂紙清潔啟動電機整流子，如磨損燒蝕嚴重，需要進行修理 。

④拆卸修理 。

4、柴油機已啟動，但啟動齒輪不能分離，發出尖銳的噪音

①啟動電動機繼電器內銅接觸盤和兩個觸點粘連 。

②啟動轉換開關大小銅接觸盤與觸點粘連 。

③啟動電機杠桿脫鉤或偏心螺釘松脫 。

④杠桿復位彈簧折斷或喪失彈性 。

解決辦法：

①檢查電氣線路，修整觸頭 。

②拆開檢查并修理觸點 。

③重新調整并緊固 。

④更換彈簧 。

⑤更換啟動電機 。

5、蓄電池電力不足

①電液液面過低 。

②極板間有短路 。

③極板硫酸化 。

④充電發電機供電不足 。

⑤連接導線接觸不良 。

解決辦法：

①添加蒸餾水或比重為1.1的稀硫酸溶液 。

②清除沉淀物，更換電液 。

③反復充放電消除硫酸化 。

④檢修繼電器調節器和皮帶松緊度 。

⑤檢查連接線使之接觸良好 。

6、蓄電池溫度過高

①蓄電池內部有短路 。

②充電電流過大 。

解決辦法：

①消除短路物 。

②檢修繼電調節器 。

7、蓄電池外殼變形，封口破裂

①充電電流過大 。

②外電路短路 。

解決辦法：

①檢修繼電調節器 。

②消除短路 。

8、電液不清潔

電液混濁，有雜質 。